Овој материјал не смее да се објавува, емитува, препишува или редистрибуира. © 2024 Fox News Network, LLC. Сите права се задржани. Квотите се прикажуваат во реално време или со задоцнување од најмалку 15 минути. Пазарни податоци обезбедени од Factset. Дизајнирани и имплементирани од FactSet Digital Solutions. Правни известувања. Податоците за взаемни фондови и ETF обезбедени од Refinitiv Lipper.
На 3 мај 2024 година, секретарот на воздухопловните сили Френк Кендал изврши историски лет во F-16 контролиран од вештачка интелигенција.
Секретарот на американските воздухопловни сили, Френк Кендал, во петокот се возеше во пилотската кабина на борбен авион контролиран од вештачка интелигенција додека тој леташе над пустината во Калифорнија.
Минатиот месец, Кендал ги објави своите планови да лета со Ф-16 контролиран од вештачка интелигенција пред панелот за одбрана на Комитетот за буџет на американскиот Сенат, додека зборуваше за иднината на воздушните борби што се потпираат на автономно управувани дронови.
Висок лидер на воздухопловните сили го спроведе во петокот својот план за она што би можело да биде еден од најголемите достигнувања во воената авијација од појавата на стелт авионите во раните 1990-ти.
Кендал одлета до воздухопловната база Едвардс - истиот пустински објект каде што Чак Јегер ја проби звучната бариера - за да го гледа и доживее летот на вештачката интелигенција во реално време.
X-62A VISTA, експерименталниот борбен авион F-16 на воздухопловните сили со вештачка интелигенција, полетува во четврток, 2 мај 2024 година, од воздухопловната база Едвардс, Калифорнија. Летот, со секретарот на воздухопловните сили Френк Кендал на предното седиште, беше јавна изјава за идната улога на вештачката интелигенција во воздушната борба. Војската планира да ја користи оваа технологија за управување со флота од 1.000 беспилотни летала. (AP Photo/Damian Dovarganes)
По летот, Кендал разговараше со „Асошиејтед Прес“ за технологијата и нејзината улога во воздушната борба.
На Асошиејтед Прес и НБЦ им беше дозволено да го набљудуваат тајниот лет и се согласија, од безбедносни причини, да не известуваат за него сè додека летот не биде завршен.
Секретарот на воздухопловните сили Френк Кендал седи во предната пилотска кабина на авион X-62A VISTA во четврток, 2 мај 2024 година, во воздухопловната база Едвардс, Калифорнија. Напредниот авион F-16 контролиран од вештачка интелигенција ја демонстрира јавната доверба во идната улога на вештачката интелигенција во воздушните борби. Војската планира да ја користи оваа технологија за управување со флота од 1.000 беспилотни летала. Експертите за контрола на оружјето и хуманитарните групи се загрижени дека вештачката интелигенција еден ден би можела автономно да одземе животи и се залагаат за построги ограничувања за нејзина употреба. (AP Photo/Damian Dovarganes)
Вештачки интелигентниот Ф-16, познат како Виста, го летал Кендал со брзина од повеќе од 550 милји на час, при што вршел речиси пет пати поголема сила од гравитацијата врз неговото тело.
Ф-16 со екипаж летал во близина на Виста и Кендал, при што двата авиона кружеле на растојание од 300 метри еден од друг, обидувајќи се да ги присилат да се покорат.
Кендал се насмевна додека излегуваше од пилотската кабина по едночасовен лет и рече дека видел доволно информации за да ѝ верува на технологијата за вештачка интелигенција за да одлучи дали да пука за време на војна.
Пентагон бара евтини дронови со вештачка интелигенција за поддршка на воздухопловните сили: Еве кои компании се борат за можноста
Оваа слика од избришано видео објавено од американските воздухопловни сили го прикажува секретарот на воздухопловните сили Френк Кендал во пилотската кабина на авион X-62A VISTA над воздухопловната база Едвардс, Калифорнија, четврток, 2 мај 2024 година. Спроведува експериментални летови. Контролиран лет е јавна изјава за идната улога на вештачката интелигенција во воздушната борба. (AP Photo/Damian Dovarganes)
Многу луѓе се противат на тоа компјутерите да донесуваат такви одлуки, плашејќи се дека вештачката интелигенција еден ден би можела да фрла бомби врз луѓето без да се консултира со луѓето.
„Постојат широко распространети и сериозни загрижености во врска со префрлањето на одлуките за живот и смрт на сензори и софтвер“, предупреди групата, додавајќи дека автономното оружје „се непосредна причина за загриженост и бара итен меѓународен политички одговор“.
Ловец Ф-16 на воздухопловните сили (лево) со вештачка интелигенција лета покрај непријателски Ф-16 додека двата авиона се приближуваат на 300 метри еден од друг во обид да го присилат непријателот во слаба позиција. Четврток, 2 мај 2024 година во Едвардс, Калифорнија. Над воздухопловната база. Летот беше јавна изјава за идната улога на вештачката интелигенција во воздушната борба. Војската планира да ја користи оваа технологија за управување со флота од 1000 беспилотни летала. (AP Photo/Damian Dovarganes)
Воздухопловните сили планираат да имаат флота со вештачка интелигенција од повеќе од 1.000 беспилотни летала со вештачка интелигенција, од кои првиот ќе биде оперативен во 2028 година.
Во март, Пентагон соопшти дека се стреми да развие нов авион со вештачка интелигенција и понуди два договори на неколку приватни компании кои се натпреваруваат едни со други за да ги добијат.
Програмата за соработка во борбените авиони (CCA) е дел од план вреден 6 милијарди долари за додавање на најмалку 1.000 нови беспилотни летала во воздухопловните сили. Беспилотните летала ќе бидат дизајнирани да се распоредуваат заедно со летала со екипаж и да им обезбедат покритие, дејствувајќи како целосно вооружена придружба. Беспилотните летала можат да служат и како авиони за надзор или комуникациски центри, според „Волстрит џурнал“.
Секретарот на воздухопловните сили, Френк Кендал, се смее по пробниот лет на X-62A VISTA со авион Ф-16 со екипаж над воздухопловната база Едвардс, Калифорнија, четврток, 2 мај 2024 година. VISTA управуван од вештачка интелигенција е јавна изјава за идната улога на вештачката интелигенција во воздушните борби. Војската планира да ја користи оваа технологија за управување со флота од 1.000 беспилотни летала. (AP Photo/Damian Dovarganes)
Меѓу компаниите кои се натпреваруваат за договорот се „Боинг“, „Локид Мартин“, „Нортроп Груман“, „Џенерал Атомикс“ и „Андурил Индастрис“.
Во август 2023 година, заменик-министерката за одбрана Кетлин Хикс изјави дека распоредувањето на автономни возила напојувани со вештачка интелигенција ќе ѝ обезбеди на американската војска „мала, паметна, евтина и изобилна“ потрошна сила што ќе помогне да се сврти „проблемот со премногу бавната транзиција на Америка кон воени иновации“.
Но, идејата е да не се заостанува премногу зад Кина, која ги надгради своите системи за воздушна одбрана за да ги направи понапредни и да ги стави во опасност леталата со екипаж кога ќе се приближат премногу блиску.
Беспилотните летала имаат потенцијал да ги нарушат таквите одбранбени системи и би можеле да се користат за нивно попречување или надзор на воздухопловните екипажи.
Овој материјал не смее да се објавува, емитува, препишува или редистрибуира. © 2024 Fox News Network, LLC. Сите права се задржани. Квотите се прикажуваат во реално време или со задоцнување од најмалку 15 минути. Пазарни податоци обезбедени од Factset. Дизајнирани и имплементирани од FactSet Digital Solutions. Правни известувања. Податоците за взаемни фондови и ETF обезбедени од Refinitiv Lipper.
Време на објавување: 08.05.2024